三跑道的意义不只为深圳机场自身增添运力，而且将影响整个粤港澳大湾区的航空出行生态。
广州白云国际机场T3航站楼运行满月，交出首份成绩单，累计接送旅客732万，同比增长12.56%。
2025年下半年，粤港澳大湾区“空中网络”接连上新，世界级机场群正从蓝图走向实景。
深圳宝安国际机场第三跑道近日正式投运，粤港澳大湾区机场群运行的跑道由此增至15条，成为全球机场跑道密度最高的区域之一。
机场扩容“上新”带来旅客量增长、网红地标出圈、空铁联运升级，粤港澳大湾区世界级机场群正不断被注入全新活力，成为全球的流量王。
黄金内湾天穹之下，大湾区世界级机场群的轮廓正愈发清晰。
黄金内湾天穹之下，一场深刻变革正在上演。
11月29日上午10时08分，引擎轰鸣划破长空，深圳航空ZH9103航班从深圳机场三跑道顺利起飞，仅五分钟后，南方航空CZ3590航班在三跑道平稳降落。这标志着深圳机场正三跑道正式投用。
广州新机场（又名“珠三角枢纽（广州新）机场”）有望下月动工！
作为“粤车南下”的重要配套设施，香港机场转机停车场是机场连接大湾区最新的多式联运服务，面向粤澳两地合资格车辆使用。
T3综合交通中心启用、机场第二高速贯通、城际列车白云机场东站同步启用，白云机场立体交通综合体再扩容。
当飞机缓缓降落在广州白云国际机场T3航站楼，一个崭新的粤港澳大湾区正徐徐展开。
10月30日上午，广州白云国际机场T3航站楼投运活动在T3航站楼湾区广场举行，宣布广州白云国际机场T3航站楼投入运行，第五跑道同步投运。
2025年10月28日，随着崭新的牌匾揭开帷幕，民航中南空管局东塔台正式启用。
秋高气爽，华南地区进入施工黄金期，由中铁六局承建的深江铁路深圳机场东站项目建设现场一片繁忙。
东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空将首批入驻，其中，东航国际航班暂时保留在T1航站楼运营。
日前，广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼项目装饰工程基本完工，预计年内投运。
作为深江铁路主要车站及广深第二高铁始发站，该枢纽建成后将成为粤港澳大湾区唯一集“空、铁、陆、海”于一体的多式联运枢纽。
9月10日，2025年国际机场协会（ACI）机场体验全球大会在广州正式拉开帷幕
9月8日，以“创新枢纽 全球机遇”为主题的2025国际机场博览会暨第十届中国机场服务大会在广州广交会展馆正式拉开帷幕。
解码粤港澳，数说大湾区。本期的关键数是——920万吨，这是2024年香港、广州、深圳三大机场的货运总量。
据“深圳机场发布”消息，2025年暑运落下帷幕，深圳机场旅客量超过1120万人次、航班量超过7.6万架次，两项指标均创历年暑运新高。
这个暑运跨境游持续火热，据广州海关统计，今年暑运期间（7月1日至8月30日），广州海关累计监管经广州白云机场口岸进出境人员约318万人次、进出境航班2.0万架次，同比分别增长14%和10%。
免签等诸多利好政策吸引越来越多外国旅客，8月28日，外籍人士便利化服务中心正式在广州白云机场投入使用。
8月26日，深圳宝安国际机场三跑道真机试飞工作顺利完成。当天清晨，深圳航空一架波音B737飞机完成全部验证科目后平稳降落，为三跑道后续行业验收及年内投用奠定基础。
伴随着一年来密集的“扩建潮”，粤港澳大湾区正成为全球机场跑道密度最高的区域之一，“世界级机场群”加速形成，蓝图日渐变为实景。
8月23日，深圳宝安国际机场T2航站区、北货运区及综合配套工程正式开工，两个项目建成后将推动深圳机场实现规模体量、保障能力、运行效率、发展空间多重跃升。
香港国际机场在粤港澳大湾区的首座高端候机楼将于8月20日在前海正式启幕，目前已进入试运营阶段。这既标志着香港国际机场在大湾区推进高端服务前置化、便捷化进程中迈出了实质性步伐，也充分彰显了前海作为深港融合发展引领区的核心枢纽价值。
8月6日，暑运刚刚过半，广州白云机场口岸实现2025年出入境人员突破1000万人次，较去年提前41天，居全国空港口岸第二位。
8月3日清晨，随着编号为B-129X的校验飞机平稳降落在深圳宝安国际机场，历时20天的机场三跑道飞行校验工作圆满完成，标志着这一国家重大项目取得关键进展，为后续竣工验收、试飞、行业验收及年内正式投用奠定了坚实基础。
为贯彻落实民航局关于国际航空枢纽机场简化手续的工作要求，白云机场联合广州白云机场海关、白云出入境边防检查站、中国民用航空中南地区空中交通管理局、中国南方航空股份有限公司、广州民航信息技术有限公司等单位共同成立白云机场航空运输简化手续委员会，推出十项通关便利化服务举措，为白云机场国际航空枢纽建设注入强劲动力。
7月30日，一架中国南方航空波音777-300ER客机平稳降落在广州白云国际机场第五跑道上，标志着广州白云国际机场五跑道飞行程序实地验证试飞工作取得圆满成功，为该跑道的正式投运奠定基础。
今年上半年，深圳机场客运吞吐量达到3257万人次，货邮吞吐量达到98.3万吨，航班架次达到22.1万架次，均创下了机场开航以来同期新高。
香港机场管理局22日公布，今年上半年，香港国际机场客运量为2940万人次，较2024年同期增加16.5%，飞机起降量同比上升10.1%至19.24万架次，货运量同比增加1.9%至240万吨。
今年上半年，白云机场客货运输实现稳健增长，枢纽能级显著提升。
广州新机场【又称珠三角枢纽（广州新）机场】总体规划通过了评审。
7月15日，随着最后一层施工围蔽外架完成拆除，中南空管局白云二号塔台焕新亮相！
粤港澳大湾区发展低空经济具有巨大的潜力和广阔的前景。
5月30日19时15分，随着工程建设现场一声令下，作为国家重大项目、广东省重点工程的深圳机场三跑道项目跑滑系统助航灯光正式亮灯，4700余套各色灯具交相辉映，在珠江口东岸勾勒出跑道的恢弘轮廓。助航灯光亮灯标志着三跑道项目工程建设全面进入收尾阶段。
5月5日，广州白云国际机场三期扩建工程第五跑道助航灯光顺利通电亮灯，标志着第五跑道建设工程进入最后调试阶段，为未来广州白云国际机场更高效运营与长远发展奠定了坚实基础。
正在进行天花的大面积铺设，航站楼金属屋面幕墙工程进入收尾阶段，机电安装及精装修工程正在大面积施工，行李系统、民航弱电、电梯等工程进度均已过半，项目正全速冲刺竣工验收节点……
飞机起降量同比上升11.3%至近9.6万架次，货运量同比增长3.2%至117万吨。
目前，T3航站楼工程实现全面封顶，“湾区之翼”展翅飞翔姿态跃然呈现；综合交通中心工程项目采光顶结构封顶，主体结构处于收尾阶段；T3航站楼出港高架桥东侧已通车……
根据粤港澳大湾区7座机场日前相继公布的民航运输数据，2024年大湾区机场群旅客吞吐量超过2.14亿人次，相比2023年出现较大幅度增长。业内人士表示，粤港澳大湾区世界级机场群的整体规模和综合竞争力迈上新台阶。
白云机场第四跑道正式启用，该机场由此成为粤港澳大湾区唯一拥有“四跑道”的机场。迈进“四跑道”时代后，白云机场将进一步强化运载力、辐射力和影响力，为粤港澳大湾区经济发展乃至交通强国建设注入澎湃动力。
广州白云机场将成为粤港澳大湾区唯一的四跑道机场，保障服务能力迈出了提质增效的关键一步。
1月11日，广州白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目交通中心及停车楼主体结构顺利封顶。
随着最后一榀钢结构网架拼装完成，广州白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目（以下简称“GTC项目”）顺利实现采光顶钢结构全面封顶。
新航站楼启用后，将从提前90分钟办理手续，改为开放式办理值机手续，旅客当天乘机随到随办，随时过检。新航站楼还支持电子登机牌过安检及登机，自助值机设备也有所增加，进一步缩短了无托运行李旅客办理纸质登机牌的时间。
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