截至9月10日，深圳边检总站深圳湾边检站2024年累计查验出入境人员已突破2600万人次，达2621.7万余人次，超2023年全年出入境人员总量。
自2024年1月23日正式接管运营广肇城际佛肇段、广惠城际莞惠段，截至9月3日，广肇、广惠城际累计发送旅客量突破千万大关，达1003.2万人次，其中自5月26日“四线”贯通运营后日均客流达7.2万人次，这条横跨肇庆、佛山、广州、东莞、惠州五个大湾区城市的城际铁路受到越来越多市民的青睐。
香港居民“北上”热情不减。出入境香港居民2700.7万余人次，同比增长31.7%，占总出入境人员的63.04%。
珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据显示，7月1日至8月29日，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客超过484万人次，车辆超过94.5万辆次，分别同比增长超过57.85%、70.6%，客流车流同时刷新历史同期最高纪录。
8月24日，深圳陆路口岸单日出入境旅客达94.3万人次，刷新8月10日88.7万人次的通关纪录。深圳多个口岸通关流量处于高位，其中，福田、罗湖、深圳湾、莲塘口岸当日出入境人员分别达23.7万人次、26.1万人次、15.7万人次、10.2万人次，同步刷新该口岸复关以来单日客流纪录。
暑假即将接近尾声，旅客出入境热度不减，据洲头嘴边检站统计，7月1日至8月17日，经琶洲港澳客运口岸出入境人员超3万人次，同比增长66%。
今年前7个月，粤港澳大湾区内地九市外贸总值达4.96万亿元，规模创历史同期新高，同比增长14.3%。其中，7月单月，进出口7696.9亿元，增长16.1%。
珠海边检总站港珠澳大桥边检站最新数据显示，今年前7个月，大桥口岸出入境旅客累计突破1500万人次，车辆突破300万辆次，都约为去年同期的两倍。
8月3日、4日，珠海边检总站单日查验出入境人员分别达68.05万、65.57万人次，均高于今年5月3日创下的单日65.24万人次纪录，8月3日的查验量也是年内第4次刷新单日客流量新高。
横琴粤澳深度合作区揭牌成立近三年来，一批批人们耳熟能详的重点企业纷纷选择来此布局落子，让这片链接内外市场、共享两制之利的热土逐渐“旺”起来。
“巨象”“黑马”并驾齐驱，一路向“外”的征途上，珠三角正在谱写新的“出海故事”。
从总量来看，深圳、广州、佛山、东莞四大万亿城市凭借大块头仍稳居前四强。珠三角九市GDP加起来达53237.42亿元，占广东省约81.6%，比重进一步提升。
九年来，广东自贸试验区外贸进出口由2015年1047亿元增长到2023年5800亿元，年均增速24%。带动横琴、前海、南沙三大平台国内生产总值由2015年2244亿元增长到2023年5260亿元，增长超1倍。
为便利三地民生往来，港澳建筑师、工程师等24类专业人士在自贸区内备案即可执业，设立粤港澳联营律师事务所20家，港澳青年创新创业基地累计孵化创业团队2251家。
7月30日，备受瞩目的深中通道开通满一个月。截至发稿，深中通道累计车流量已突破300万车次，日均车流量超10万车次，为大湾区带来实实在在的人财两旺。
2024年1-6月，全省完成各运输方式客运周转量2002.7亿人公里，同比增长24.7%，完成货物周转量13491.2亿吨公里，同比增长3%。全省交通运输经济运行呈现整体平稳向好的态势，反映了粤港澳大湾区及全省“车畅、人兴、财旺”的强劲活力。
香港国际机场连续9年被评为全球最佳机场，作为全球最繁忙的货运机场和大湾区的国际货运门户，将继续提供优越的货运服务，加强作为全球领先货运机场的角色。
今年上半年，广东实现地区生产总值65242.50亿元，按不变价格计算，同比（下同）增长3.9%。其中，第一产业增加值2357.49亿元，增长3.1%；第二产业增加值26106.10亿元，增长5.7%；第三产业增加值36778.91亿元，增长2.7%。
作为中央支持香港发展、推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一，“港车北上”政策自2023年7月1日正式实施，至今已超过一年。据海关、边检部门统计，截至7月1日零时，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境的香港单牌车已达96.7万辆次；此外，完成“港车北上”备案车辆已达6.8万辆、驾驶员超8.2万人次。
