贸聚南沙，链通全球：湾区棋眼打造全球跨境贸易产业生态新版图

　　一场关乎全球贸易生态格局重构的盛会，在湾区棋眼上演。

　　7月30日，以“贸聚南沙·链通全球”为主题的全球跨境贸易产业集聚区生态大会在广州南沙国际会展中心举行。谷歌、美的、广州港、汇丰银行等行业龙头同台论道，超千名跨境贸易领域的企业家、投资者与行业专家现场交锋。大会正式启动全球跨境贸易产业集聚区建设，配套生态服务平台与广东词元交易和服务中心同步揭牌，一批战略合作项目集中签约落地。

　　这是一次宣告——南沙，正在从“货物集散地”向“跨境贸易全产业链生态枢纽”迈出关键一步。依托“五港联动”，整合关、税、汇、融、仓、证、商、物八大服务，南沙正构建“买全球、卖全球、链全球”的国际贸易闭环，建设粤港澳大湾区打造新发展格局战略支点的开放样板。

　　“出厂即出港” 一座枢纽港的效率革命

　　“2018年到2025年，我们的产值从64.8亿元提升到了148.7亿元！”美的旗下广州华凌制冷设备有限公司总经理蔡耀武在大会上分享的这组数据，让在场不少制造业企业家精神一振。八年时间，这家南沙工厂成长为美的家用空调事业部在华南的全球八大生产基地之一，年产空调900万套，产品销往200多个国家和地区。

　　为什么把如此重要的制造基地设在南沙？蔡耀武给出两个关键词：区位和效率。

　　区位上，南沙地处粤港澳大湾区地理几何中心，南沙港年吞吐量突破2200万标箱，180多条外贸航线通达全球，是中国通往“一带一路”共建国家航线最多的港口之一。在南沙，企业可以实现“出厂即出港、出港即出海”。这种“前港后厂”的模式，正在吸引家电、汽车、船舶与海工装备、新能源、半导体等多元龙头集聚南沙。

　　大港带来大贸易，而南沙港还能配合贸易“成长”。大会当天，距会场三十公里外的南沙港区五期工程工地上，施工机械仍在轰鸣。这个总投资过百亿元的国家重大工程，设计年通过能力670万标箱。广州港股份有限公司总经理郑灵棠表示，南沙港区1至4期集装箱码头共有20个大型深水泊位，年吞吐能力达2400万标箱；南沙五期和南沙国际通用码头投产后，年通过能力将跃升至3500万标箱，稳居世界单一港区前列。

　　效率上，南沙通关便利化水平也全国领先——“湾区一港通”出口货物在支线港完成通关后抵达南沙无需二次申报查验，可直接换乘国际货轮。2026年海关推出33条跨境贸易便利化措施，打造七大品类通关快线。“对我们这种大批量出口的企业，通关周期每缩短一天，就意味着400万级别的资金加快周转。”蔡耀武说。

　　南沙海关关长刘作仁介绍，“湾区一港通”模式以南沙港为枢纽，联动省内9市23个内河码头及省外4个铁路陆港。“一次申报、一次查验、一次放行”，货物通关时长压缩2至3天。海关总署最新数据显示，粤港澳大湾区“组合港”“一港通”航线已达75条。刘作仁说，海关总署“十五五”规划已将支持南沙列为重要工作事项，海关将不遗余力支持广州南沙发展。

　　大会签约进一步夯实南沙物流底座。南沙区商务局与中国邮政广州分公司合作，将邮政全球寄递网络与南沙港通道对接，强化“货进得来、出得去”的末端配送能力；南沙开发区投促局与越秀食品供应链公司签约，推进冷链物流与大宗农产品进口枢纽建设；广东港航投资有限公司与广东中外运船务代理有限公司签订“粤港澳大湾区汽车供应链合作项目”，为汽车出海提供全链路保障。三组签约覆盖跨境电商、冷链食品、汽车出口三大领域，推动南沙物流服务从港口向终端市场延伸。

　　“一粒大豆”的金融活水 从汇兑风险到信任基建

　　“2015年，外汇市场激烈波动数小时内，我们的外汇损失超过两亿多元。”东凌控股集团董事长赖宁昌的分享，让不少人为这家深耕大豆行业三十余年的企业感到揪心。

　　“光靠现货采购、价格和汇率的双向波动，很容易就把全年的利润全部吞噬掉。”他道出的正是跨境贸易普遍面临的痛点：企业是出海了，但钱怎么安全回来？资金如何才能融得到？

　　如今，中国企业出海已进入以全球产业链布局、技术合作和生态共建为核心的3.0阶段。南沙凭借多层级的政策叠加、大湾区核心区位联动、外向型产业集聚三重优势，正在成为企业跨境贸易产能出海的新热点。对此，南沙给出的答案是——“汇”通四海，“融”达五洲。

　　《关于金融支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的意见》（下称“南沙金融30条”）这一国家级政策，让南沙底气更足。

　　具体来看，“南沙金融30条”落地一年多以来，中国人民银行广东省分行促成8家跨国公司在南沙开展本外币跨境资金池业务；9家自由贸易账户试点银行为企业开设自由贸易账户超10000个；依托多边央行数字货币桥，资金能够点对点直达，从过去的几天，到如今基本实现“秒级”到账。

　　汇丰银行大湾区总经理李其乐对此深有感触。他指出，南沙拥有自由贸易账户体系、跨境人民币结算便利化、境外投资备案“南沙快线”等特色制度，为企业跨境金融服务提供了便利通道；而南沙集聚的先进制造业、新能源、跨境电商等外向型产业，加上中国企业“走出去”服务基地搭建的多国海外服务站点，精准契合企业全球化布局的主要目的地，使得南沙成为大湾区经济中内外循环的重要节点。

　　“去年6月，汇丰集团位于南沙的全球培训中心正式启用。这不仅是汇丰深耕南沙的里程碑，更是我们生态共建理念的具体实践。”李其乐说。

　　制度创新打通资金回流通道，但在企业融资的过程中，往往还面临着一大成本——信任。

　　中科汇智（广东）信息科技有限公司的解法是区块链。以国家级自主可控的区块链技术为底座，中科汇智研发了基于区块链的国际贸易综合服务平台，围绕“关汇税”三大核心环节，实现“一次采集、多方共享、数据可溯”。目前平台已服务全国30多家银行、超5000家进出口企业，累计完成线上结算金额超1700亿元，贸易主体间协作效率提升60%，结算周期缩短70%。

　　会上，中科汇智与拉卡拉、Nium和Media Bank3家支付机构签约，有望进一步打通跨境支付链路、优化结算效率、降低汇兑成本。同时，南沙区商务局也与中国信保广东分公司签署出口信用保险服务合作项目，通过出口信用保险直接解决企业收汇风险、应收账款保障和融资增信问题，为“钱回得来、融得到”提供关键支撑。

　　正如赖宁昌所说：“三十多年，‘一粒大豆’走通了全球供应链。”而今天，南沙正用金融“活水”，让更多企业的“一粒大豆”，为全球买卖打通“钱”路。

　　“站得住、卖得远” 合规服务构筑品牌出海护城河

　　“企业‘走出去’，最容易栽在合规标准上。”商务部前国际贸易谈判副代表崇泉道出了自己多年的观察。他认为，只有配备一支合规服务的团队，平时做辅导，出事能出手，企业遇到问题政府能推一把，人家才敢来。合规不是锦上添花，很可能就是企业生死线。

　　在南沙，合规服务正在被体系化地构建。2023年10月，在国家发展改革委指导下，由广东省、广州市、南沙区三级政府共建的中国企业“走出去”综合服务基地正式启动运作。针对企业出海面临的信息不对称、资源分散、合规风险和法律风险等普遍痛点，基地创新打造覆盖“投前—投中—投后”全生命周期、全链条场景的服务矩阵。线下，设立十大专业服务专窗，涵盖ODI咨询、APEC卡咨询、港澳直通车、境外园区、跨境金融、涉外法律、涉外财税等领域，实现“一厅集成、一窗对接”；线上，通过信息化平台和“出海通”小程序，让企业足不出户即可获取国别资讯、预约专业服务。截至目前，基地已累计服务全国2700余家企业，针对不同国别、领域策划举办超100场境外投资系列活动，线下参会人次9500人，持续为中国企业“走出去”提供“南沙方案”。

　　同时，南沙也鼓励企业积极参与国际规则认证。南沙海关关长刘作仁表示，海关积极支持企业申请AEO认证，为南沙进出口企业提供海关政策辅导服务。对首次通过AEO认证的企业，南沙给予一次性20万元奖励。截至2026年6月底，南沙区AEO企业达91家，居广州市各区首位。

　　这些“站得住”的认证与服务，直接转化成了“卖得远”的市场竞争力。从南沙走出的通则康威，业务已覆盖全球80多个国家和地区，与95家全球通信运营商建立了稳定的合作，2025年出口占比超90%，营收突破15亿元。由南沙“全周期伴随式”服务的小马智行，于2024年11月登陆纳斯达克，成为“全球Robotaxi第一股”，2025年11月又在香港联交所主板挂牌上市。巨湾技研专注于极快充电（XFC）动力电池研发与生产，其产品已获世界纪录认证机构“最快电动汽车充电技术”认证，在南沙“走出去”基地的全链条合规服务支持下，正加速布局全球市场……南沙的品牌，已在世界上有一席之地。

　　大会签约进一步放大了这种正向循环。广州南沙开建外贸综合服务有限公司与澳门工商联会、香港全港各区工商联、广州市出海企业商会、中国中小企业协会企业出海专业委员会、深圳市眼镜行业协会、中白企业合作发展促进会等六家协会签约，从大湾区到“一带一路”东欧市场，构建起覆盖市场对接、合规指引、渠道拓展的商协会服务网络。广州汽车集团进出口贸易有限公司与杭州大风车科技有限公司签订“中国（广州）汽车出口基地服务产业链升级项目”，将制造业出海的竞争从单一产品延伸至品牌建设、渠道深耕、售后服务的全链条。

　　当越来越多的企业从南沙“站得住、卖得远”，国际市场的目光也随之聚焦。谷歌全球解决方案中国区副总裁刘步驰在会上透露，谷歌跨境电商加速中心将于今年落地广州，并将和南沙深度联动，为出海企业提供一站式品牌孵化平台。

　　“看得清、连得上” 数据与AI重构跨境贸易底层逻辑

　　货物买进来、卖出去，靠服务链起来；而服务的底层，是可信的数据。

　　在中科汇智总经理李安琪看来，南沙“五港联动”是一张相互咬合的网。其中，海港、空港每天产生海量的物流数据，是可信贸易的源头活水。金融港汇聚的银行、支付机构、期货机构，是数据价值变现的放大器。人才港为这一切提供智力支撑，而数港就是把这一切串起来的数字底座。

　　构建100个数字员工，打破外贸22个环节数据孤岛，流程效率提升40%、降本15%至20%，服务雀巢、宝洁、欧莱雅等全球头部品牌超2万个，对接国内电商平台超30个……广东卓志跨境电商供应链服务有限公司的故事，是南沙发力数实融合的一个缩影。

　　近年来，南沙持续推进国际数港建设，落地华南唯一的IPv6根服务器，坐拥超1万P算力资源池，打造全球数源中心，设立广州首个数据出境综合服务中心并开设服务专窗，截至今年7月已办理咨询等相关业务超过60单。

　　今年5月，广东自贸试验区正式出台了智能装备制造、个人征信两大领域数据出境负面清单，南沙同时制定了配套实施指南并于7月初落地首单业务。加之获批来数加工、游戏服务通道试点，南沙已为数字产业跨境组网业务出海提供了稳定的通道。

　　数据打通了“看得清”的路，智算则解决“连得上”的问题。

　　伴随我国算力与电力的产业链日益成熟，近年来，词元（Token）出海成为数字贸易的热点。然而，算力采购成本高、供需对接难、合规风险大，仍是中小企业的现实掣肘。

　　大会上，广东词元交易和服务中心正式揭牌成立，同步联合粤港澳大湾区数据特区创新合作中心，发布面向中小企业、Agent平台商、大型出海企业的词元出海服务包。

　　该中心是广州落实国家数据局“探索词元交易等新型交易模式”部署、布局词元经济新赛道的核心枢纽载体，围绕企业AI采购核心需求，构建可信流通、惠企政策、可信计量、词元出海、综合公共服务五大服务能力，为企业打造词元出海一站式服务体系。

　　“南沙是词元经济的发展沃土和黄金生态圈。”中国信息通信研究院广东研究院副院长王素斌评价，南沙拥有数据跨境政策优势，在互联网架构里占据枢纽支撑地位，大宗贸易、跨境电商、智能制造等产业出海领域能够提供丰富的词元应用场景，有望走出一条具有南沙特色的词元经济新模式的发展路径。

　　从通关效率到金融信任，从合规服务到数据智能——南沙的跨境贸易生态，正在完成从物理枢纽到规则枢纽的质变。当全球贸易格局经历剧烈震荡，当保护主义与技术变革双重冲击旧有秩序，南沙正在用行动回答一个时代之问：中国式现代化如何与全球深度连接？“十五五”开局之年，这座位于大湾区几何中心的城市，正在用行动书写答案。

　　纵深：

　　“五港联动”有了广受好评的开放样板间

　　盛夏时节，万物丰茂。

　　一场以“贸聚南沙·链通全球”为主题的全球跨境贸易产业集聚区生态大会，将1500多位来自平台、制造、金融、供应链等领域的企业家、投资者与行业专家聚集到一起，沃尔玛、谷歌、阿里国际、广州港、美的、汇丰银行等头部企业代表悉数到场，签约不断。

　　随着全球跨境贸易产业集聚区的启动建设，南沙区“五港联动”发展策略有了热气腾腾的“开放样板间”，定将在粤港澳大湾区打造新发展格局战略支点的进程中，发挥更为有力的重要支撑作用。

　　生态化出海新入口

　　当前，世界百年未有之大变局加速演进，正在从基于规则走向基于实力，从全球化走向政治化。全球产业链供应链深度重构，对中国企业而言，这既是挑战，更是机遇。

　　然而，传统出海模式面临“合规成本高企、物流效率瓶颈、信息壁垒重重”等深层困境。单打独斗难成气候，零敲碎打难汇洪流。

　　在这样的现实背景下，全球跨境贸易产业集聚区应运而生，其核心竞争力在于“软硬兼施”的生态赋能。

　　在“软生态”上，它将“关、税、汇、融、仓、证、商、物”八大核心服务深度整合，以区块链、AI智能运营等数字基座，为企业铺就低成本、高合规的快车道。以南沙为基地的中科汇智，是全国唯一同时入选央行“监管沙盒”和中央网信办“区块链+贸易金融”双试点的企业，已实现与海关、税务、国有银行等核心机构数据直连，累计跨境结算金额超过1700亿元。

　　在“硬生态”上，集聚区由区属国企南沙开建集团统筹开发运营，着力构建“上下楼就是上下游”的产业聚合生态圈；依托南沙港航运枢纽优势，港区开通180余条国际航线、通达全球310多个港口，2025年集装箱吞吐量突破2260万标箱。通过“一港通”模式串联23个支线港口，货物平均堆存期从7天压缩至2天以内，进一步放大产业集聚与物流枢纽叠加效能。

　　全球贸易的演进，亦常行至“分叉”关口。有学者将这种关键转折称为“社会历史分叉期”。

　　对一座城市、一个平台而言，能否在变局中辨明方向、校准航向，往往决定了其在新格局中的历史方位。

　　商务部前国际贸易谈判副代表崇泉在演讲中特别指出，从《南沙方案》到“五港联动”再到全球跨境贸易产业集聚区，南沙的发展路径逻辑清晰：“不是单一维度的政策洼地，而是要素集成高地”。在国际数港建设领域，依托国家数据基础设施相关试点布局、广州首个数据出境服务专窗落地南沙，用国家级区块链和AI做底座，集成八大服务，标志着中国制造出海模式从“产品出海”向“生态出海”的根本性跃升。

　　如今，面对全球经贸规则的重构与产业链的深度调整，南沙站在从“物理集聚”迈向“生态出海”的十字路口。

　　“五港联动”样板间

　　不谋全局者，不足谋一域。

　　集聚区不仅是业务平台，更是南沙全力系统推进海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”发展策略，建设开放、科创、产业、人才、宜居“五大高地”，打造中国式现代化样板区进程中，率先开启的一个“开放样本”探索。

　　长期深耕国际经贸规则研究的陈宁先生在大会演讲中强调，中国与东盟自贸协定已实现98%税目产品零关税，RCEP协定具有强烈的撬动作用。南沙立足大湾区，服务大湾区，走出大湾区，打造新发展格局下的贸易枢纽。

　　这一目标定位，在“五港联动”的具体实践中清晰可见。

　　在海港维度，集聚区背靠南沙港区，去年外贸进出口值近3000亿元，口岸通关货值超万亿元。在空港维度，大湾区机场共享国际货运中心（南沙）实现“一站式”通关，可运至广州、深圳机场快速出口，节省约30%物流成本。在数港维度，加快推进南沙（粤港澳）数据服务试验区建设，依托区块链技术打通贸易全链路，降低企业交易成本。在金融港维度，“南沙金融30条”等政策加持下，跨境结算、供应链金融蓬勃发展。在人才港维度，“青出于南”行动计划以真金白银引才聚才，去年以来全区实有人口新增15万，其中8万是青年。

　　作为扎根南沙二十余年的跨境贸易“老兵”，东凌控股集团董事长赖宁昌的分享道出无数出海同行的共同心声：“五港联动”绝非抽象的概念，而是企业每天做生意最实在的基础设施。海港让货物进得来、卸得快，空港与多式联运不断拓展资源配置半径，数港汇聚全球贸易数据，金融港以专业工具为实体经济保驾护航，人才港则汇聚了懂规则、懂市场的国际专才。这“五港”的协同发力，让“买全球”的路越走越宽。

　　现场的跨境贸易从业者发现，全球跨境贸易产业集聚区启动建设，其必然性蕴含在多个层面：

　　资源禀赋的必然。南沙地处大湾区地理几何中心，803平方公里土地开发强度仅27%，战略留白超100平方公里，是构建双循环新发展格局中的重要战略支点；

　　时代使命定位的必然。国务院2022年出台《南沙方案》赋予其打造“立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台”的独特定位，必须在制度型开放上先行先试；

　　市场需求的必然。南沙综保区跨境电商进出口额连续六年领跑全国，今年上半年GDP增速达11.5%领跑广州，强劲的市场需求呼唤更高能级的出海入口。

　　时与势在南沙这一边，主动权也在南沙这一边。只要保持战略定力，抢抓全球贸易格局深度重构的历史机遇，南沙就一定能够以“中国式现代化样板区”的探索实践，在全球经贸大变局中闯出一条高水平开放的新路来。

　　（撰文 李心迪 吴冠霖 张翊伟）