整个三期工程的地下结构已完成70%以上!白云机场T3航站楼最新进展→

2023年08月22日 来源:南方财经报道

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  大家翘首以盼的白云机场三期扩建工程T3航站楼项目又迎来新进展,主楼A区首块主体结构封顶,就目前工程建设中该项目运用了哪些高新技术?三期扩建工程未来又有怎样的规划?一起看看~

  白云机场三期扩建工程T3航站楼项目

  项目位于白云国际机场东南侧,是中国民航、广东省和广州市的重点建设项目,也是中国民航历史上规模最大的改扩建工程,计划于2025年建成投产。项目完工后,白云机场年旅客吞吐能力达到1.2亿人次,货邮吞吐能力达到380万吨,终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次,货邮吞吐能力达到600万吨,客货吞吐规模将在全球处于领先地位。

  目前,广州白云机场T3航站楼的东指廊整个钢架结构已经建设完毕,截至目前,整个三期工程的地下结构已完成70%以上。

  预计九月底整个地下结构将会完成竣工

  截至目前,白云机场三期扩建工程的T3航站楼项目正在加速推进基础移交工作收尾,并同步穿插实施主体结构施工(整个主体施工已完成45%),主楼钢结构花冠柱吊装、指廊屋面网架拼装等工作,已完成幕墙、屋面和机电招标工作,施工单位已进场开展前期准备工作。

  项目扩建后交通有哪些方面的优化?

  ●根据规划,白云机场将引入6条高铁,分别是:正线引入广珠(澳)高铁、广河高铁;并线引入广湛高铁、贵广高铁广宁联络线、广清永高铁、广深第二高铁。3条城际轨道引入白云机场,分别是:穗莞深城际(新白广段)、芳白城际、广花城际。1条地铁连接机场,即广州地铁3号线。2条高速接驳白云机场,即机场高速、机场第二高速。

  ●同时优化T3进场路,迎宾大道东延线北移,商业大道东延至机场西路,新增竹嘉路,机场西路局部下沉,新增或调整12条次支路,优化9个节点。

  中建三局广州白云国际机场T3航站楼项目经理乐俊表示:“九月底,我们将实现第二次全面封顶,在春节之前,要实现航站楼基本封顶,2023年底,整个主体结构要完成80%,钢构要完成60%。”

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