松山湖—光明科学城通道关键隧道贯通 湾区科创“快车道”加速成型

　　近日，松山湖科学城至光明科学城通道（东莞段）二期工程1号隧道左线全部导坑顺利贯通，比原计划工期提前整整3个月。这一关键节点的突破，标志着连接粤港澳大湾区两大核心科学城的“科创大动脉”建设取得重大进展，光明科学城与松山湖科学城之间“半小时通勤圈”的梦想正加速照进现实。

　　据悉，1号隧道全长近334米、双向八车道，是整条通道的控制性工程之一。隧道右、左导坑分别于7月22日和8月19日贯通，自去年4月进洞算起，历时约16个月。1号隧道的贯通对整条通道而言更是意义重大。此前物料运输受制于狭窄山路，多个作业面无法同时展开。隧道贯通后，材料可直通核心施工区，全线施工骨架基本成型。这一节点的达成，标志着该项目最大施工难点已被攻克。

　　据了解，项目合同工期原定2028年6月30日，根据目前进度，项目有望于2027年年底提前完工。该工程项目经理透露，“我们通过优化施工组织、调整资源配给，有信心再抢出半年时间。”

　　当前松山湖往返光明单次通勤超过一小时，存在明显交通阻碍。项目建成通车后，将构建莞深半小时科创通勤圈，彻底拉近两大科学城时空距离。松山湖科学城与光明科学城是粤港澳大湾区综合性国家科学中心的两大核心载体，本通道被业内称为“湾区科创大动脉”。通道的贯通不仅缩短跨城通行距离，更将从科研协作、产业就业、市民生活三个层面持续释放交通配套红利。

　　对光明区而言，这条通道的意义尤为深远。通道的打通，将使光明科学城的产业化配套优势与松山湖基础研究资源深度互补，打通基础研究、技术攻关、成果落地转化完整链条。光明科学城科研人员跨城联合科研、共用大型科学装置的时间成本将大幅降低，人才居住选择不再局限于单一城市，莞深科研人才双向流动更加顺畅。

　　（记者 潘文婷）