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“轨道上的大湾区”未来可期

2023年07月06日 来源:南方日报

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  湾区融通,交通先行。从2009年广东第一条高铁——武广高铁正式开通运营,到2018年香港加入全国高铁“朋友圈”,再到2021年赣深高铁补齐广东“市市通高铁”最后一块版图,十几年的栉风沐雨见证了交通大省的华丽蝶变,助推“轨道上的大湾区”加速驶来。统计数据显示,在粤港澳大湾区,各类新开工交通项目约1000公里,正加快形成以广深港、广珠澳和跨珠江口为主轴,“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络。人畅其行、货畅其流,粤港澳大湾区澎湃着新活力新动能。

  “轨道上的大湾区”提升群众出行幸福指数。正所谓“人民交通为人民”,高铁已成为湾区人民出行的“主通道”,在保障和改善民生方面发挥着重要作用。仅2022年,广东地区铁路发送旅客就达1.7亿人次,其中动车组发送1.5亿人次,湾区客流持续高位运行。“轨道上的大湾区”不断从蓝图照进现实的过程,正是大湾区“把未来融在路上”“把百姓记在心上”进程的生动写照。

  “轨道上的大湾区”助力三地经济跑出“加速度”。交通运输是先导性、基础性、战略性工程,在促进人流、物流、资金流的互联互通方面具有明显优势。以武广高铁为例,其途经区域已经“隆起”了一条“大产业带”,清远和韶关经济开发区90%以上的投资项目均来自珠三角。作为区域经济发展的新引擎,越织越密的铁路网正不断带动各类要素涌入大湾区、扎堆“新广东”,搅动高质量发展的“一池春水”。

  “轨道上的大湾区”奏响区域协调发展“协奏曲”。从交通规划看,广东将重点加快广湛、深江、珠肇、梅龙高铁和粤东城际、广佛西环等铁路项目建设。这其中,既有粤东、粤北等地区的“融珠入湾”考虑,也有广州、深圳等极点城市带动周边区域发展的想法。交通动脉犹如经济命脉,承担着引领大湾区发展的“加速器”角色,在推动乡村振兴、区域协调发展等方面发挥着关键作用。

  当前,粤港澳大湾区轨道建设“三铁并进”——国家铁路“大发展”、城际铁路“大建设”、城市轨道“大跨越”,呈现良好发展势头。奋进新征程,我们要深刻认识交通运输对构建新发展格局、优化区域经济布局、保障和改善民生的重要意义,搭乘“复兴号”乘风破浪,推动大湾区建设取得更丰硕成果。

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