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肇庆高新区建成首个用户侧储能项目 建设国家首批碳达峰试点园区

2024年03月15日 来源:南方日报

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  在广东百汇达新材料有限公司二期项目旁边,一个小型储能电站刚刚建成,待验收后即可投用。这是肇庆高新区首个建成的用户侧储能电站。

  作为肇庆产业发展的“火车头”,肇庆高新区企业密度高,用能需求大。今年,肇庆高新区以国家首批碳达峰试点园区建设为契机,推动能源智慧高效转型,提升需求侧响应能力,进一步优化能源结构,建设一批用户侧、电网侧储能电站,并积极申报省级新型储能特色产业园区,推动打造“零碳园区”示范,加快推动新型储能产业集聚发展。

  推进用户侧储能项目建设

  肇庆高新区已制定《加快推动肇庆高新区新型储能产业发展和重点示范项目建设的工作方案》以及《肇庆高新区电网侧独立储能电站项目招商方案》,在现有国能电厂配置10MW/5.6MWh电源侧调频储能电站基础上,积极推动新增备案2个电网侧独立储能项目和5个用户侧分布式储能项目。

  广东百汇达新材料有限公司是华南地区最大的新能源乘用车电池盖供应商,目前利用光伏发电促进节能减排。为更有力保障二期项目的生产,2023年年底,该公司紧跟政策,积极推进储能电站的建设。

  “实际上从电费清单来看,我们光伏发的电还有剩余,可以并网出售。主要是考虑车间需要24小时不断电,而且二车间开始安装设备,预计4月底投产,到时候用电量肯定会大幅增加。”百汇达公司有关负责人介绍,综合考虑之后,公司决定先建设一个小型储能电站,目前电站的总装机规模为0.186MW/0.372MWh,虚拟增容186kVA。“二车间投用后,根据生产情况再决定是否增容。”

  用户侧储能是指在用户(如家庭、工业或商业建筑)内部安装和使用的储能系统。这些系统用于存储和管理电力,以满足用户的能源需求,可以与光伏系统、风力发电系统或电网连接,实现洁净能源的储存和灵活使用。其主要优势在于能够节约能源成本,进行能源调节和供电备份,可支持电网稳定运行和频率调节,实现碳减排和促进可持续能源利用,为用户提供更多的能源自主权和可持续性选择,有助于实现能源的高效利用和供需的平衡。

  精通工业园、匹思通工业园的智慧能源项目也在抓紧推进中。该项目的建设考虑园区电力节能降碳减费需求,构建以屋顶分布式光伏+储能调峰电源+智慧EMS能源管理系统为核心的智慧微电网能源系统项目。

  负责该项目的航天柏克(广东)科技有限公司新能源事业部总监陈勇介绍,其中的储能调峰电源是建设总容量为10MW/10MWh的高安全储能设施,充放倍率达到1C,在限电期间虚拟增容5000kVA,在厂区配电房综合改造后则能全天虚拟增容5000kVA。

  “新增的储能平时作为调峰电源,为园区平滑用电曲线,在停电时为园区提供备用电源,并与光伏一起为园区供电,可以保障整个园区的正常用电。”陈勇表示,该项目将是目前肇庆高新区甚至肇庆市最大规模的用户侧储能电站。

  匹思通工业园人事行政负责人曾智告诉笔者,公司生产时需要保证全天不断电,每年到用电高峰期就比较头疼,而且每月电费高达32万元左右。“储能电站建好后,用电就无后顾之忧了,而且能实现降本增效,提高我们的竞争力。”

  拓展新型储能多场景应用

  用户侧分布式储能电站的推进,是肇庆高新区积极拓展新型储能多场景应用的具体体现。

  今年,该区将积极引导企业及园区加大对分布式光伏、多元储能、智慧能源管控等一体化系统的开发运行,开拓源网荷储深度应用场景,继续优化运用源网荷储一体化调控平台,探索构建“源网荷储充”协调互动的智慧能源系统。

  与宁德时代等合作的肇庆龙行未来光储充换检一体化示范项目正在抓紧建设,建成后将是全国首个轻卡物流车光储充换检一体化站,可为制造业、跨境电商等提供新能源物流解决方案。

  针对万洋园区、山鹰国际等产业聚集园区或工厂,肇庆高新区将进一步调研其源网荷储一体化潜力,丰富源荷储充新型能源资产要素,打造工业园区/工厂级源网荷储一体化标杆项目。

  同时,《肇庆高新区分布式光伏项目建设暂行管理办法》等相关政策将陆续出台,将有效推进瑞庆时代等制造业企业、希音维龙仓储等物流园区、科学园和公园等政府物业加强新能源应用,建设光储充绿色楼宇项目,打造“零碳园区”示范。

  肇庆高新区将加强和市直部门、供电部门的沟通协调,落实电网侧独立储能电站招商方案,推动区内已备案的储能电站项目尽快建成投运,发动更多企业建设储能电站。

  依托平台实现绿色低碳发展

  以源网荷储一体化调控平台为依托,肇庆高新区将从推动开展“双碳”试点、深化探索绿色金融以及科研项目实施转化等方面试点创新,推进国家碳达峰试点园区建设。

  利用源网荷储一体化调控平台,肇庆高新区发改部门将分析各企业及项目用能特点,指导企业开展针对性的节能技改、清洁生产等降碳措施,有效降低全区能源消耗增速与碳排放量增速,并积极推动企业参与第一批电碳因子省级试点,为区内电力碳排放量核算精准化提供重要借鉴参考。

  同时,该区加快建设电动汽车充换电基础设施,持续推动物流及仓储企业开展“零碳园区”建设。据统计,该区已投运充电桩合计451个,全区公交车实现100%电动化。

  截至目前,肇庆高新区源网荷储一体化调控平台已接入区内222家企业和39个分布式光伏站点的终端数据,为区内233家企业建立碳账户并构筑碳排放强度综合评价体系。

  依托这些数据,肇庆高新区将继续探索实体经济的发展需求,完善补充源网储充等数据,结合企业司法、信用等社会数据,深化企业“碳账户”指标模型,并以“碳账户”为核心,结合银行、征信、担保、债券和保险等金融机构,构建起“1+5+N”的碳金融融资服务模式,加速碳账户系列产品的迭代升级,为企业提供绿色低碳转型发展的金融助力。

  此外,肇庆高新区还将推动有关科技项目的立项、实施及成果转化,为建设灵活调度、绿色低碳、源网荷储协调发展的新型电力配网系统提供科技实践。

  (记者 刘亮 通讯员 赖小琴)

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