开通在即！皇岗口岸港方口岸区将进行超百个测试

　　皇岗口岸港方口岸区日前正式成立，深港两地正全速推进多轮实测与演练，为口岸正式开通做准备。

　　多轮测试紧张筹备中

　　香港特区政府保安局局长邓炳强、香港特区立法会主席李慧琼及多名立法会议员近日前往港方口岸区参观。

　　邓炳强表示，会把握时间，尽量做好配套工作，包括装修、设置器材和调试。未来将有超过100个大大小小的演练测试，涉及20个类别，包括交通流量、反恐和机电测试，其后会再与深圳进行几个大型测试，包括至少过万人参与的压力测试，之后再与深方共同商讨开通口岸的时间。

　　香港特区立法会主席李慧琼表示，再次感谢中央政府对于全速推进皇岗口岸落成所做的大力支持，这个创新的“一地两检”模式加上皇岗口岸的重大基础建设建成，确实是对“十五五”规划，特别是香港更好融入和服务国家发展大局起了重要作用。

香港特区政府保安局局长陪同香港特区立法会议员参观皇岗口岸港方口岸区

　　口岸亮点抢先看

　　作为深港之间唯一的24小时客运陆路口岸，重塑后的皇岗口岸有哪些震撼亮点？

　　皇岗口岸重建项目占地面积约8.75公顷，总建筑面积达69万平方米；其中，港方口岸区约占25万平方米，依照香港特区法律实施管辖。

皇岗口岸

　　皇岗口岸的港方口岸区，将依照香港特区法律实施管辖。新口岸启用后，不仅将维持24小时通关，还将首次采用“一地两检”和“合作查验、一次放行”的全新模式。它是深港之间唯一24小时通关的陆路口岸，更承载着“一国两制”下深港深度融合的新期待。

　　走进皇岗口岸港方口岸区内部，香港特区区徽与“深圳”二字遥相呼应。一徽一字，系紧两地纽带；同心同行，共谱湾区融合新篇。这一别具匠心的视觉呼应，正是“一国两制”生动实践与深港同频共振的精彩注脚。

　　口岸的设计运用了垂直叠放布局与深港高架互连方案，以应对大规模人流、车流出入境带来的挑战；同时借助精巧的外墙线条等设计，融入深圳城市精神，结构柱以深圳市花簕杜鹃（三角梅）为设计灵感，彰显两地“同枝连理、深港繁花”的美好寓意。

皇岗口岸港区口岸内部，巨大的结构柱如同花枝向上延伸

　　未来新口岸启用后，不仅延续24小时通关“不打烊”，还将首次采用“一地两检”和“合作查验、一次放行”的全新模式。据了解，新口岸设计日通关流量提升至20万人次；未来待港铁北环线支线开通后，更可进一步增至每日30万人次。