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深中城际,要来了!

2023年03月27日 来源:南方+

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  继2月28日南中城际项目正式立项后,中山轨道交通又传来喜讯,深中城际开展预可研线路现场踏勘调研,各方对加快推动深中城际建设表示支持同意,深中城际正一路“狂飙”而来。

  目前。中山正加紧开展深中城际的前期规划工作与南中城际动工建设,形成轨道交通“双箭齐发”的局面。

  深中城际将引入南中城际香山站

  按照项目最新建设方案,深中城际东起深大城际深圳机场T2航站楼,以隧道形式穿珠江口、南沙港、龙穴南水道,至南中城际二十涌站南侧设站,后沿南中城际向西下穿洪奇沥水道至马鞍岛,引入南中城际香山站,线路长25.64公里,均为隧道工程。

  在省市高质量发展大会后,中山市交通运输部门全面提速重大交通项目前期工作,确保形成启动一批、推进一批的良性循环,努力构建深中两地更高层次的一体化综合交通运输体系,为中山高质量发展吸纳更多的人流、物流、信息流、资金流。

  加快形成“60 30 15”交通圈

  目前中山、深圳两市分别在南中城际香山站、深大城际机场东站预留了对接工程条件。下阶段,市交通运输局将联合广州、深圳,进一步深化项目方案研究,积极争取上级部门支持,力争项目早日纳入上位规划,加快建设。

  随着交通重点项目接连落地,中山交通所构建的“60 30 15”时空圈正加快成形。未来,中山市与大湾区相邻城市1小时内通达,中心城区与外围镇街、各镇街与深中通道30分钟通达将成现实。

  (编辑 邹岳廷 美编 麦诗妤

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