近日，香港惠州社团联合总会在惠州举办千人回乡省亲活动，与惠州乡亲面对面交流，共叙情谊、共话发展、共谋未来。在活动期间，省亲团分成7个分队，分别前往7个县（区）参观交流，在实地走访中了解惠州人文历史，感受惠州发展新面貌，寻找商贸合作新契机。
今年4月，《惠州市推进粤港澳大湾区建设2023年工作要点》（下称《工作要点》）印发。在这一指引下，7个县（区）结合实际各出实招，软硬联通协同发力，高质量推进新阶段大湾区建设。
湾区协同，渐入佳境。如今，惠州与周边城市在教育、医疗、文化、旅游、社会保障、社会治理等方面的交流合作更加紧密，民生质量持续提高，人文互动更加频繁，便利港澳人士在惠州发展政策措施落地见效。
与周边城市开展多领域交流合作
近日，惠州大亚湾经济技术开发区（下称“大亚湾开发区”）新兴产业园招商对接会暨驻深招商联络处揭牌仪式在深圳市举行。在会上，10宗项目进行集中签约，总投资额112.6亿元。同时，大亚湾开发区营商环境和投资促进局与深圳市汽车电子行业协会、深圳市新能源行业协会等10家行业协会签订招商合作协议。
今年以来，大亚湾开发区不仅加强与深圳市的国土空间规划对接、产业规划对接，还会同深圳方面建立了交通联席会议制度、联合执法机制、项目对接机制，推动两地协同发展。
在大湾区的建设热潮下，惠州各县区与周边城市的互动频繁，发现了越来越多的合作可能。目前，深圳市福田区与博罗县，龙岗区与惠东县、龙门县建立对口产业协作关系。
龙门县与广州市增城区建立防洪联动机制，在上半年两轮强降雨期间，确保了两河沿线安全，把灾情损失降到最低。当前，龙门县加强与增城区、从化区的国土空间规划深度对接，认真梳理与周边县区在交通、产业、文旅、农业、商贸等方面的内容，深入研究空间规划协同衔接问题。
博罗县加强与广州、东莞两市国土空间计划衔接，进一步提升全县国土空间总体计划编制与空间治理水平。当前，博罗县与福田区大力推进产业、医疗、教育、文化旅游等多领域协同合作，重点推进合作共建现代产业园，实现合作共赢、共同发展。今年4月，双方签订《惠州博罗·深圳福田政务服务“跨域通办”合作协议》。
今年，惠阳区领导多次前往深圳对接工作，区发改局（区大湾区办）与龙岗区发改局多次互访，探讨合作共建“深圳东部万亿级绿色低碳产业集群”等事宜。秋长街道与坪山区坑梓街道签订了区域协同发展框架协议，新圩镇与龙岗区坪地街道签订“比邻党建”共建协议。
从规划衔接、商贸合作到文化、教育、医疗等民生领域，城市交流合作更加紧密。比如，惠城区推动广惠医院合作，广州医科大学、惠城区政府、市三院三方签订合作框架协议，开展学术交流活动；仲恺高新区利用好姊妹学校教育资源，在学生交流、教师培训、体育艺术方面加强合作，推动三地教育优势互补、共同进展。
在惠城区，香港青年、惠州市凯瑞（钰成）贸易有限公司负责人莫钧雄如今成为惠城区政协委员。“惠城区政府为香港人提供了社保、购房、子女读书等便利政策，解决了我们的后顾之忧。我十分看好大湾区的未来。”莫钧雄认为，大湾区的资金链、创新链、供应链、产业链齐全，如果把各大城市的优势发挥出来，有效结合起来，将是前所未有的机遇。
构建内联外通大网络
9月26日，随着广汕高铁的正式开通，惠州拥有了广汕高铁、赣深高铁、厦深高铁共“3线9站”。如今，从惠州中心城区到香港、广州等城市，最快仅需1小时。
地处粤港澳大湾区东部的惠州，西邻广州、东莞，南靠深圳，东接河源、汕尾，是大湾区通往粤东地区的要道。《工作要点》指出，加快“丰”字交通主框架建设，优化与深圳、广州等核心城市基础设施互联互通。
如今，相关交通线路逐步变为现实。10月30日，韶惠高速龙门至惠州城区段（下称“惠龙高速”）建成通车。惠龙高速全长约60.9公里，通车后惠州城区到龙门县的车程将缩短至约40分钟，惠州由北到南形成“1小时经济圈”。
惠龙高速北接武深高速公路、韶关至新丰高速公路，连通湖南、江西；南连惠大高速公路通往大亚湾，进一步可连通深圳、香港等大湾区主要城市及汕尾、揭阳等粤东地区。“这不仅是一条连通惠州市内各县区间的通达之路，更是一条开放合作的共赢之路。”惠州市交通部门相关负责人表示。
中山大学岭南学院经济学系教授林江在接受媒体采访时表示，大湾区作为协同创新共同体，港澳广深的大量科创成果需要周边城市来承接转化，后者也需要前者创新资源支援。从世界级产业集群的角度来看，产业链需多方共同完善，这都需要“硬联通”作为支撑。
今年以来，作为惠州中心城区的惠城区，全力配合惠霞高速惠城区段项目、韶惠高速公路项目、惠河高速改扩建项目等建设工作，为全市加快构建“丰”字交通主框架提供支撑。
毗邻深莞的惠阳区坚持交通先行，不断完善综合交通运输体系。目前，惠州千万级干线机场加快建设，配合推进飞行区扩建工程，已完成全部交地工作。同时，配合推动广汕铁路通车，深汕铁路惠阳段已进场施工，惠阳站综合交通枢纽项目、深惠城际加快推进。
作为大湾区向粤东辐射的重要一站，惠东县将拥有厦深高铁、广汕高铁、深汕高铁3条线路，积极配合推进高铁、高速公路和海上航线建设，加快推进惠东稔平环岛高速公路建设；毗邻东莞的仲恺高新区，制订“五横五纵五联”骨干快速路网实施计划，大力推进道路融入大湾区路网建设，同时积极参与“轨道上的大湾区”，打造仲恺到深圳、东莞“半小时生活圈”……
在“蓝色经济”时代，惠州这座拥有281.4公里海岸线、4520平方公里海域面积的滨海城市，大力发展港口物流等海洋产业。比如，大亚湾开发区加强惠州港与盐田港合作，恒力石化通用码头、欧德油储码头二期项目完成竣工验收，荃美石化码头、中海壳牌南海石化码头扩建等加快推进，实施荃湾、东联港区进港航道等级提升工程。
形成产业协同新格局
在惠东县白花镇，启懋五金制品（惠州）有限公司（下称“启懋五金”）的展示厅内，一个个电脑电源壳、机箱等IT五金件整齐地排列着。自去年落户惠州以来，启懋五金不断扩大生产规模，现有员工400余人。
“惠州的营商环境越来越好。”启懋五金首席执行官李博学在2016年到2019年间多次来到惠州考察调研，最终将企业从深圳迁移到惠东。
当前，惠东正在谋划打造大湾区清洁能源中心、粤港澳大湾区新材料科技创新基地。广发惠东风电、港口海上风电一期项目并网发电，太平岭核电、港口海上风电二期、惠州中洞抽水蓄能电站、惠州LNG接收站等重大能源项目保持着良好的建设势头。
近年来，惠州坚持制造业当家，集中优势资源和力量打造“3+7”工业园区，提高产业协作水平，打造更具核心竞争力的产业集群，吸引了一批批优质项目和企业落户。
今年8月，2023深惠企业协同发展交流会在深圳举行。大会聚焦强链补链延链，精准面向电子信息、新能源、新材料、装备制造、生物医药与医疗器械等领域的企业发出邀约，吸引了200多家企业参加。在现场，30余家意向企业拟落户惠城，拟投资额超过50亿元。
在惠州南部，大亚湾新兴产业园里，敏华、光弘科技等港资企业扎根多年，比亚迪、科达利、洲明科技等深圳企业落户。大亚湾对大湾区特别是深圳企业500强和行业领军企业，开展靶向式精准招商。“十四五”以来，吸引了103宗大湾区内项目，总投资438.65亿元。
作为深莞惠协同发展“桥头堡”，惠阳区发挥区位优势，打造具有惠阳特色、区域影响力强的产业集群，形成产业互补、协同发展的格局。今年，惠阳区开展驻点招商、靶向招商、以商引商、以侨引商，主动承接电子信息、新能源新材料、生物医药等产业资源溢出。
在惠州北部，龙门县积极打造承接大湾区产业转移平台，引进深圳电子信息、新材料、大健康医药、绿色装配式建筑等高端产业，形成错位相融、优势互补的良好分工格局。今年1—11月，主平台承接产业转移项目21宗，承接产业转移项目总投资额102.62亿元，并建立完善与深圳龙岗区的产业协作制度机制。
目前，博罗县围绕电子信息、铜材料、电动车、生命健康等主导产业进行招商选资，打造全链条产业发展格局，推动产业集聚发展，全县共引进176宗项目。其中，引进电子信息产业项目57宗，计划投资额121亿元；新材料新能源产业项目30宗，计划投资额84亿元。
作为惠州电子信息产业集群的核心引擎，仲恺高新区梳理并上门对接TCL、亿纬、德赛等龙头企业的供应链企业投资意向，举办“深合作、惠未来”等11场招商推介会和交流会。今年1—11月，仲恺高新区新过会大湾区项目87宗，计划总投资约642.79亿元，预计达产总产值约2738.12亿元。
