三龙湾南海片区召开项目部署会 计划实施48个项目

　　力争港口路北延南拓、五斗桥接伦桂路、季华路东延等广佛区域缝合项目尽快开工；全面开放高铁公园；全面完成三龙湾大道智慧提升工程……3月10日，佛山三龙湾南海片区召开建设工程项目工作部署会，梳理出48个计划实施项目，总投资56.97亿元。

　　会议制定了《2021年度佛山三龙湾南海片区建设工程项目推进方案》（下称“方案”），也拉开了新一年该片区实现跨越式发展的序幕。

　　《方案》中涉及交通道路的项目共有25个，是今年佛山三龙湾南海片区重点攻坚的内容。通过道路交通项目布局，可以看到，对外，该片区正积极推动港口路北延南拓、五斗桥接伦桂路、聚元路南延、季华路东延等区域缝合项目，在深化跨区域合作建设中展现片区担当，成为广佛全域同城的推动力量。对内，该片区正加速建设“八横七纵”主干道路，有序推动城市交通支路建设，构建成网成环慢行系统，疏通城市脉络。

　　其中，2021年，该片区将力争番海大桥匝道、港口路路面提升、环岛南路（季华实验室）隧道工程、三山港小学配套道路工程、环岛北路道路工程（青松科技公司至北区段）、景兴项目配套道路工程、橹尾撬水道景观步行桥、三山大道人行天桥等8个项目基本完工。同时，推动泰山路（三山大道至长江路段）、林荫大道下穿泰山路隧道工程、橹尾撬南路、林岳片区配套路网、黄猄涌北路、创意产业园内部支路、云谷项目周边道路等7个项目动工建设。

　　值得一提的是，港口路北延未来将打造广佛之间第一条过江隧道，这意味佛山三龙湾和广钢新城的行车距离缩短至5分钟。加之佛山地铁4号线、佛山地铁11号线、广佛江珠城际3条线等轨道交通规划落地，三龙湾南海片区的区位交通优势更加明显，有望实现10分钟对接广州南站、20分钟直达广佛核心、60分钟直达湾区城市的目标。

　　方案指出，该片区将围绕“畅达三山”“美丽三山”“智慧三山”，聚焦交通、景观、智慧化及人文内涵展现等领域，在全面提升环境建设，在功能品质上深耕细作。除了交通道路建设，该片区还将着力建设5分钟公园生活圈，建设文化展示基地、南番顺地理标志园、文翰艺术公园、湖畔空间等一批网红打卡点，提升区域形象。

　　就在不久前，《三龙湾发展总体规划（2020—2035年）》正式发布，明确要求高标准、高起点推动三龙湾大道创新发展板块和三山林岳板块的起步区建设。这个起步区，全部位于佛山三龙湾南海片区内，也意味着该片区将会率先打造与三龙湾战略定位相适应的核心引擎，引领三龙湾高端化、国际化、品质化发展。佛山三龙湾管委会党工委委员、南海片区建设局局长、南海区副区长盘石表示，2021年是该片区聚焦攻坚之年，必须沉下心来，凝心聚力，实干当头，“把招商项目一个一个落下来，把工程项目一个一个往前推进。”