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珠机城际一期开通!珠海—横琴长隆票价11元

2020年08月18日 来源:南方网

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  8月18日,随着首班城际列车从珠海站开出,这标志着珠机城际(一期)正式通车运营。

  珠机城际(一期)将珠海市区与横琴自贸区高效、便捷地联通起来,有助于加快横琴自贸区建设,强化横琴对外联络,有利于将珠海市打造为珠江西岸核心城市、粤港澳大湾区经济新引擎。

  同时也为深化珠澳合作提供了坚实有力的交通支撑,从而加快两地基础设施互联互通,推动合作开发横琴,促进澳门加速融入粤港澳大湾区,为澳门的长远发展开辟广阔空间、注入新动力。

  据中交珠海城际轨道交通投资建设有限公司总经理关秋枫介绍,珠机城际(一期)项目是中国交建的第一条综合性城市轨道工程,涵盖了铁路建设的全过程和全范围。

  城际铁路从位于拱北的珠海站延伸到珠海长隆站,全线16.86公里,沿线共设置珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站7个站点。除珠海站,其余6个站点均为地下车站,90%的轨道线路在地下。

  该线路“C字头”城际列车最高时速可达100公里每小时,从珠海站到珠海长隆站最快仅需15分钟。记者从珠海站售票窗口获悉,珠海站至横琴长隆站全程票价11元。

  由于珠机城际(一期)珠海站紧邻广珠城际珠海站,对于市民普遍关心的换乘问题,中交四航局第六工程有限公司总工程师黄小妙介绍说,珠机城际(一期)珠海站与广珠城际珠海站站台面同高,为高架站,共两层。

  两个车站通过连廊方式连接,现已合并成为一个整体,统称为“珠海站”,珠海站站台预留直接接入粤澳新通道的条件,届时旅客下车后可通过站台经过粤澳新通道直接到达澳门。

  除珠海站外,横琴站也具备快速通关前往澳门的条件。据中交珠海城际轨道交通投资建设有限公司副总经理韩品甲介绍,位于环岛东路地下的横琴站临近新横琴口岸,建筑面积达6万平方米,是全线最大的车站,设置出入口12个,疏散出入口10个。

  车站通过出入口、通道和连廊与周边地块相接,部分通道可直达新横琴口岸。在新横琴口岸,已预留了对接澳门轻轨延长线的接口,这将与珠机城际铁路相衔接,为澳门市民的出行提供了多元化的选择。

  “这也扭住了粤港澳大湾区建设这个‘纲’,携手澳门构建全面开放的新格局,加快交通基础设施‘硬联通’。”展望未来,韩品甲充满期待。

  【记者】何康杰

  【摄影】钱文攀