2022-08-19 Fonte: newsgd.com
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Sendo o 7º posto fronteiriço terrestre entre Shenzhen e Hong Kong, o Posto Fronteiriço de Liantang/Heung Yuen Wai é um grande projeto transfronteiriço entre Guangdong e Hong Kong e uma obra básica crucial para a realização de transporte transfronteiriço de mercadorias entre Shenzhen e Hong Kong. O Posto Fronteiriço adiciona novas dinâmicas ao fluxo conveniente de fatores de produção, como pessoas, materiais, capitais, informações, entre outros.
A cidade de Hong Kong e Shenzhen a partir do ponto de vista da margem do Rio Shenzhen
O Posto Fronteiriço de Liantang/Heung Yuen Wai, um dos projetos-chave quanto à cooperação entre Guangdong e Hong Kong, foi incorporado consecutivamente a vários grandes planos estratégicos. Aprovado em agosto de 2010, o projeto iniciou a sua construção em novembro de 2013.
Abertura oficial do Posto Fronteiriço de Liantang/Heung Yuen Wai
Em agosto de 2020, na ocasião do 40º aniversário da fundação da Zona Econômica Especial de Shenzhen, o Posto Fronteiriço de Liantang/Heung Yuen Wai abriu-se oficialmente e entrou em funcionamento. Na primeira fase após a abertura, foram lançados primeiro os serviços de despacho aduaneiro nos espaços de inspeção de cargas, com o horário de funcionamento das 7 horas às 22 horas por dia.
A construção principal do Posto Fronteiriço, que cruza as duas margens do Rio Shenzhen, é composta pelo Prédio de Inspeção de Passageiros, a Zona de Inspeção de Cargas, as Instalações Municipais e a Ponte Transfronteiriça. O Posto Fronteiriço adota o modelo de “ duas inspecções em dois territórios” para passageiros e “one-Stop” para veículos tranfronteiriços. Com apenas uma paragem de veículos, pode-se concretizar a inspeção fronteiriça integral pelas entidades de inspeção portuária, reduzindo o tempo para 10 a 15 segundos.
O Posto Fronteiriço possui uma capacidade de inspeção diária de 30.000 passageiros e 17.850 veículos. Instalaram-se 29 canais de inspeção para passageiros repectivamente nas entradas e saídas, incluindo 6 passagens de inspeção manual, 21 canais de passagem automática e 2 canais de passagem para os funcionários, e 11 canais de inspeção para veículos, entre quais 7 servem para veículos de cargas e 4 para veículos de passageiros.
Na Zona de Inspeção de Cargas do Posto Fronteiriço, foram postas em serviços 8 “plataformas de inspeção da cadeia fria” aduaneiras em funcionamento, sendo o primeiro posto fronteiriço terrestre de Shenzhen a ter instalações de inspeção da cadeia fria, que atenderá às inspeções no local em relação às cargas de temperatura especial, como frutas importadas, produtos marítimos congelados, entre outras.
Estação Posto Fronteiriço de Liantang/Heung Yuen Wai da 3ª Fase da Linha 2 do Metrô de Shenzhen
Na próxima fase, serão abertos os canais de inspeção automática da última geração nas entradas e saídas, aproveitando de maneira integral as tecnologias mais novas, tal como ergonomia, facilitando a passagem fronteiriça dos passageiros.