广州港再添“新成员”！海嘉汽车码头获批对外开放

　　6月，广州港集装箱吞吐量超过220万标箱，创单月历史新高，1—6月共完成1185万标箱。6月完成货物吞吐量5773万吨，为上半年单月新高，1—6月共完成31629万吨。1—6月外贸集装箱完成505万标箱，同比增长10%，外贸滚装商品汽车26万辆，增长24%。集装箱航线方面，今年以来净增外贸航线13条。截至6月底有集装箱航线260条：外贸航线154条，内贸航线106条。

　　近日，广州港口岸南沙港区海嘉汽车码头通过由市商务局、广州海关、广州边检总站、广州海事局组成的联合验收组验收，批复同意对外开放启用。

　　海嘉汽车码头是国务院颁布《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》后对外开放的第一个码头。

　　该码头位于广州港口岸南沙港区对外开放水域，由广州港股份有限公司及上汽安吉物流股份有限公司共同出资成立，注册资金为20000万元，工程总投资约62980万元，设计年通过能力为62万辆商品车。

　　码头地处广州市南沙区黄阁镇沙仔岛北侧，靠近大虎水域主航道，码头岸线总长459米，前沿及港池水深-12.5米，建有1个5万吨级和1个1万吨级汽车滚装泊位。

　　该码头开放后，将联合南沙汽车码头组成南沙汽车口岸平台，有利于进一步增强南沙区商品车滚装通过能力及服务品质，进一步巩固了广州整车集散中心大港的地位，提升广州国际航运枢纽综合通航能力，促进广东自贸试验区南沙片区和南沙新区外向型经济发展。

　　广州港货物吞吐量由2014年的5.01亿吨增长至2021年的6.5亿吨，世界排名第四；集装箱由1663万标箱增长至2447万标箱，年均增长超过100万标箱，世界排名第五。2021年新华·波罗的海国际航运中心发展指数中，广州在全球排名第13位，较2015年上升15位。2021年世界银行发布的“全球货运港口绩效指数”排名，广州港位列第四，在全球货物吞吐量前十港口中位列第一。

　　（记者 黄舒旻 通讯员 穗商务宣）